根据WBMS数据,至17年四季度多数基本QWZ6属供需格局趋Qo7V,且库存处于BPtU对低位;但因ZVDO利和投资周期NPSq差别,供需格QPxS已经开始发生kyWN较显著的分化sc5k
其次,发“霉”的不仅仅S0bu汽车整车企业和品牌,在2yA6本风口上的创业大军也是0hL2此Wy2x